-
mazyngaz
| .
|
- Group
- NON RINNOVATO
- Posts
- 360
- Location
- Sassari
- Status
- Offline
|
| |
io ho messo retina e la parte del copricarter nera del Beverly.. inoltre ho fatto dei fori di 6 mm in corrispondenza dei fori della frizione.. ho notato un miglioramento in ogni condizione.. non mi muggisce da tanto... anche con molto caldo e alte velocità il vario è sempre pronto. Ho notato che si potrebbe ancora guadagnare qualcosa aprendo nel copricarter l'asola interna che convoglierebbe l'aria dritta alla frizione... penso sia fattibilissimo e sicuramente "rinfrescante" !
|
|
|
| .
|
204 replies since 22/5/2008, 17:44 11485 views
.
