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RobNex.
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CITAZIONE (Carlo75 @ 30/4/2009, 18:06)Magari non succede ma io per sicurezza la farei attaccare tra i 5500 e i 6000 giri, tanto in questo arco di regimi la coppia non varia di molto.
Invece durante la variazione di rapporti secondo me l'ideale sarebbe farlo lavorare attorno agli 8250 giri (la potenza massima del Quasar 250, a seconda delle riviste e dei mezzi testati si ha tra gli 8000 e gli 8500) e riuscire a non salire oltre questo regime fino alla velocità massima. Infatti andando oltre il regime di potenza max, oltre ovviamente diminuire la potenza, peggiora il rendimento e aumenta solo l'usura
la mia frizione attacca attorno hai 3500... i giri schizzano subito a 7000 per piazzarsi a 7500 circa sino a 80-90 km/h, poi riprende a salire sino al limitatore...
la mia frizione è originale con mollette rosse malossi...
che molle ci vogliono per far salire di almeno 1000 giri l'attacco della frizione senza cambiare la stessa??
poi chiaramente il poco freno motore lo si ha sino ai giri di attacco, giusto??
per quei 700 giri che mi mancherebbero alla pot max posso provare a cambiare il rasamento?? adesso è quello in firma....
grazie
ciao
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Variatore per Nexus 250/ 300 |