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dado68.
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Premetto che non ci capisco molto di "tecnica" , mi limiterò quindi a darvi le mie impressioni.
Dunque.... al tagliando dei 1000 km ho deciso di far montare il variatore della
Polini.
Purtroppo (causa la mia ignoranza abnorme in materia!!!!
) non sò dirvi che molle/rulli siano stati montati, ma di una cosa sono sicuro il mezzo è cambiato e tanto!
L'accelerazione è aumentata e raggiungo rapidamente i 120 senza alcun "intoppo". E' davvero impressionante (almeno per me!) la differenza rispetto al variatore normale.
Ora con poco gas raggiungo rapidamente la velocità di crociera e quel fastidioso "vuoto" che percepivo prima alle basse velocità (quando aprivo poco il gas) ora è molto meno evidente.
Che dire sono contento e le sensazioni di guida sono decisamente migliorate.
Tutte rose e fiori.....non proprio.
CONSUMI. A dire il vero pensavo peggio. in realtà sembra consumare poco di più. Dopo l'ultimo pieno ho calcolato un consumo di poco meno di 29km/l. Ed il mio tragitto classico comprende metà città e meta extraurbano. Quanto consumavo con il normale???' Arrivavo a 31! (però non tiravo molto visto che ero ancora in rodaggio!).
VELOCITA' MAX. Premetto che prima dei mille non ho mai dato tutto gas e quindi il mezzo mi sà che si debba ancora sciogliere. Ho provato a lanciarlo ed ha raggiunto senza problemi i 130 di digitale fermandosi a 134. Farò altre prove in futuro.
SENSAZIONI. Questa è l'unica nota un pò dolente. Mi spiego il mezzo va benissimo ma la sensazioni è che raggiunga troppo rapidamente i 7000 giri. Cioè sembra essere sempre un pò troppo su di giri. La sensazione è quella di essere sempre con poco margine.
Raramente il mezzo stà al di sotto dei 5000 giri.......
Ecco, sono solo alcune considerazioni e spero di non avere scritto qualche vaccata considerando la mia poca esperienza in materia!
Edited by dado68 - 4/9/2007, 15:51.
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