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| Visto l'orario... buonasera a tutti per quanto pochi siano  |
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| | Buongiorno a tutti da Genova |
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| Saluti al tutti i gileristi, dalla Quattro bulloni al Nexus  |
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| | Ciao Antonio, circa il modello specifico per il Nexus 300 non ho esperienza diretta. Ne ho invece con i Forsa per Vespa PX: meglio perderli che trovarli, e se tanto mi da tanto... |
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| | Buongiorno a tutti, tanti o pochi che siano |
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| | Buongiorno a tutti i gileristi appassionati del Nexus, ed un saluto particolare ai liguri qualora ce ne fossero |
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| | Fa piacere leggere che c'è ancora vita sul pianeta Nexus |
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| | ciao Camionaro, è bello vedere che qualcuno ancora batte qualche colpo :-) |
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| | Da Genova, buongiorno a tutti i gileristi |
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| Un vero peccato che la partecipazione al club vada scemando.
D'altronde, quando il Produttore per primo abbandona il suo prodotto, anche il pubblico dopo un po' inevitabilmente lo dimentica.
Ciò non di meno il Nexus 500 resta ancora, a mio avviso, un mezzo godibilissimo al quale appassionarsi. |
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| Buongiorno Camionaro e grazie della cortese risposta.
Se ho ben capito quindi, l'apertura dal blocchetto di accensione non agisce tramite l'attuatore utilizzato anche dal telecomando ma attraverso un comando diretto a cavo? |
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| Buongiorno a tutti e un grazie anticipato per gli eventuali interventi.
Apro questa nuova discussione in quanto ho trovato molti interventi relativi a problemi di apertura della sella, ma nessuno circa la mancata chiusura.
Sono possessore da poche settimane di un Nexus 500 Evo del 2007, comperato usato da un Concessionario di altra Marca con +/- 41.000 km.
Il mezzo ha avuto un solo proprietario che lo ha consegnato al Concessionario nel 2014, rimanendo quindi fermo per circa 4 anni.
E' stato sempre regolarmente manutenzionato dal Concessionario ufficiale che lo ha venduto, ed al libretto di manutenzione sono allegate anche le fatture di ogni singolo intervento, per cui ne conosco la vita dal punto di vista meccanico.
Si tratta quindi di un buon acquisto del quale sono complessivamente soddisfatto.
L'unico problema, davvero insolito, riguarda l'apertura della sella.
Con il telecomando, la sella si apre e chiude regolarmente.
Con l'apertura meccanica tramite blocchetto di accensione invece, si apre regolarmente ma poi non si riesce più a chiudere.
In particolare, la leva di aggancio non scatta quando la sella viene richiusa dopo l'apertura con il blocchetto di accensione, come invece succede quando la è aperta con il telecomando.
Il venditore, che è Concessionario di altra marca, ha sostituito la piastrina di chiusura della sella, senza risultato.
Quale altro elemento dell'apertura meccanica potrebbe essere responsabile del malfunzionamento? |
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| Un saluto da Genova.
Sono un motociclista, da 46 anni sulle strade alla guida di mezzi di ogni tipo, categoria e cilindrata.
Da poche settimane sono possessore anche di un Nexus 500 del 2007: un ritorno al Marchio del mio primo ciclomotore, e della prima 125.
Ho scoperto e apprezzato questo club che si occupa anche di tecnica, per la quale ho un particolare interesse, e la cui attività spero non si esaurisca nell'ambito virtuale.
Cordialmente, Giorgio. |
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13 replies since 17/7/2018
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