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strega11.
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CITAZIONE (manera @ 14/8/2007, 10:33)i caschi modulari ?
buttateli
integrali per pieghe e uscite cattive
jet per scorazzare su e giu'
pittosto cambiatelo spesso
io mi sono sempre trovata bene......
ora ho un bmw modulare
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steve65.
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sabato ho provato l'hjc modulare....
pero' fischia parecchio......
mi hanno detto che lo schubert????!! modulare e' il migliore ... ma se costa come lo shoei
.. non ci siamo 
sabato vado a provare l'airoh...
ciaoooooooo
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maxtav.
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steve se l'airoh modulare ti vendo il mio che taglia hai ??????? 59-60 grigio con anche la visiera interna fumè ,grigio sv 55 però tieni conto che i modulari sono di prassi più rumorosi degli integrali ,io non lo consiglio . -
steve65.
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ciao max....e' grosso purtroppo...
lo so che sono piu' rumorosi dell'integrale...l'integrale??? cos'e'??? 
...
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ViMax.
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Beh in effetti è così...i mie Airoh sv55 e sc66 hanno parecchi fischi aerodinamici..ma per il resto sono perfetti.Ho avuto modo di constatarlo per la seconda volta,chiedendo assistenza alla Airoh,e ricevendola gentilmente ancora una volta del tutto gratuitamente..e scusate se è poco! . -
maranello36.
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Ragazzi ho intenzioni di comprare 2 nolan n103 ncom con l interfono......mi sembra un bel casco perchè è un integrale in più può diventare un jet quando si è in giro a passeggio nei mesi più caldi,in più mi piace molto l interfono integrato,almeno sono sempre in comunicazione con la mia zavorrina!!!!! 
ho un unico dubbio,ci starà nel sottosella del nex????
qualcuno di voi cè l ha????. -
advan.
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Mi sa di no Maranello!!...di modulari non so quanti ce ne stiano nel sottosella...é già difficile ci stia un integrale!!...comunque se hai bisogno dell'interfono ci sono quelli after...tipo cellular-line o altri che vanno benissimo...a sentire quelli che lo hanno...il nolan ha prezzi elevatissimi!!...come casco invece é ottimo...confortevole e abbastanza silenzioso per essere un modulare! . -
maranello36.
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cavoli peccato....mi piaceva veramente come casco perchè molto funzionale e molto comodo...
dovrò fare una prova se almeno cè ne stanno 2 nel bauletto se no punterò all'interfono after market.
grazie advan
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.CITAZIONE (maranello36 @ 7/4/2010, 12:46)cavoli peccato....mi piaceva veramente come casco perchè molto funzionale e molto comodo...
dovrò fare una prova se almeno cè ne stanno 2 nel bauletto se no punterò all'interfono after market.
grazie advan
Ciao
Purtroppo non ci stà, ho provato con il mio N103 ma non entra neanche a forzarlo!!!
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RobNex.
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occhio agli aftermarket: si agganciano al lato della calotta e, anche se è in basso, potrebbe fare a contrasto con il bordo del sottosella
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.CITAZIONE (maranello36 @ 7/4/2010, 12:46)cavoli peccato....mi piaceva veramente come casco perchè molto funzionale e molto comodo...
dovrò fare una prova se almeno cè ne stanno 2 nel bauletto se no punterò all'interfono after market.
grazie advan
Mi dimenticavo nel Givi v46 il Nolan N103 con un'altro Nolan non ci stanno!!!
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Scintilla
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CITAZIONE (maranello36 @ 7/4/2010, 01:00)mi sembra un bel casco perchè è un integrale in più può diventare un jet quando si è in giro a passeggio nei mesi più caldi,
Per poterlo usare aperto su strada, deve avere la doppia omologazione: jet\integrale.
E non mi pare che ne sia dotato.
Test SHARP
OT, qualcuno ha provato a mettere uno schubert C3 nel sottosella del 500? ci sta?
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maranello36.
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CITAZIONE (Maucbro @ 7/4/2010, 17:40)CITAZIONE (maranello36 @ 7/4/2010, 01:00)mi sembra un bel casco perchè è un integrale in più può diventare un jet quando si è in giro a passeggio nei mesi più caldi,
Per poterlo usare aperto su strada, deve avere la doppia omologazione: jet\integrale.
E non mi pare che ne sia dotato.
Test SHARP
OT, qualcuno ha provato a mettere uno schubert C3 nel sottosella del 500? ci sta?
si ha la doppia omologazione,sono andato a vederlo sabato e il venditore mi ha confermato la doppia omologazione!!!!
max neanche nel givi ci stanno 2 nolan????cavoli che peccato, deve essere molto comodo come casco ma se quando scendi dal nex te lo devi portare dietro allora lascio perdere l acquisto!!!!
qualcuno per caso sà di qualche modello di modulare che stà nel sottosella????. -
.CITAZIONE (maranello36 @ 7/4/2010, 18:33)CITAZIONE (Maucbro @ 7/4/2010, 17:40)Per poterlo usare aperto su strada, deve avere la doppia omologazione: jet\integrale.
E non mi pare che ne sia dotato.
Test SHARP
OT, qualcuno ha provato a mettere uno schubert C3 nel sottosella del 500? ci sta?
si ha la doppia omologazione,sono andato a vederlo sabato e il venditore mi ha confermato la doppia omologazione!!!!
max neanche nel givi ci stanno 2 nolan????cavoli che peccato, deve essere molto comodo come casco ma se quando scendi dal nex te lo devi portare dietro allora lascio perdere l acquisto!!!!
qualcuno per caso sà di qualche modello di modulare che stà nel sottosella????
Ce ne stà 1 + 1 Jet, però poi è quasi pieno!!!
Oppure 1 Integrale sotto sella e 1 modulare nel bauletto con più posto a disposizione!!!. -
RobNex.
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CITAZIONE (maranello36 @ 7/4/2010, 18:33)qualcuno per caso sà di qualche modello di modulare che stà nel sottosella????
il problema dei modulari sono gli ingranaggi della mentoniera che fanno spessore e non ti fanno entrare il casco nel sottosella...
per non parlare delle varie appendici e le forme strane di calotte....
IL CASCO MODULAREsecondo voi |
