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eugenesis.
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Io lo provai e a livello motore certamente ne restai entusiasta ; infatti il motore del GP è praticamente come
mettere assieme 2 motori del Nexus per fare un bicilindrico ; poi , zero vibrazioni , comodo ecc.
Di certo l' estetica lasciava a desiderare , le dimensioni , il peso ecc.
Ora c' è l' Aprilia SRV850 , esteticamente molto migliore , ma lungo pesante e con una ciclistica da turismo e non sportiva,
poi poca capienza di carico , solo il vano sottosella (.. piccolo) .
Infatti ho scelto il BMW C600 Sport che a livello di motore è ottimo , va in velocità quasi come il GP , non è una piuma ,
ma come ciclistica , sospensioni , luce a terra ecc. è un' altra cosa . Unico difetto è che costa un botto !!
Il Nexus secondo mè è molto meglio del GP specialmente se ti vuoi divertire in montagna guidando in modo sportivo.
Col Nexus impari sicuramente a guidare , col Gp ci fai gli spari sul dritto .. vedi tu.
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