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Alexpaper.
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CITAZIONE (nicodoc @ 15/10/2007, 18:23)No, il disegno non mi piace proprio, ma è assolutamente l'ultima cosa questa.
Per quanto riguarda la colorazione violacea, dipende dal fatto che ha lavorato a temperature prossime a quella massima di esercizio, oppure è andata oltre T° max e successivamente si è raffreddata.
Ovviamente la possibilità di raggiungimento della T°max dipende anche dalla T° dell'asfalto.
pressione di gonfiaggio?
Ricapitolando:
profilo più arrotondato rispetto al Diablo.
Sufficiente comportamento sul bagnato.
warm Up più rapido sempre rispetto alle italiane (interessante sarebbe il confronto con le Bridgestone)
tenuta alle massime inclinazioni:? ________________
Percezione dell'aderenza?: cioè che sensazione ti danno quando sei in piega in un curvone veloce, avverti piccole vibrazioni allo sterzo? oppure ti regalano una sensazione di grande solidità?
maneggevolezza?_____________ inferiore rispetto alle diablo? e se si, quanto?
Ovviamente questo fatto può comportare un maggior degrado delle gomme (vulcanizzazione) ed un repentino calo del grip (indurimento e rammollamento continuo)... secondo me sono pericolose.