-
nicodoc.
User deleted
CITAZIONE (Alexpaper @ 15/10/2007, 18:33)Ovviamente questo fatto può comportare un maggior degrado delle gomme (vulcanizzazione) ed un repentino calo del grip (indurimento e rammollamento continuo)... secondo me sono pericolose
Quello che dici è assolutamente corretto.
Sicuramente un pneumatico che, ad esempio ha girato in pista ed è diventato viola/blu, è meno sicuro di uno tutto "nero".
Però non è che il limite si è abbassato a tal punto da suggerirti di sostituire subito la gomma con una nuova.....
.....continua ad andare bene, magari non terrà così come teneva prima di cambiare colore.....
........... non è che per caso tu sei azionista Pirelli-Bridgestone-Dunlop-Michelin?
Max, quelle pressioni di gonfiaggio sono quelle "ufficiali" o hai fatto da te?
quindi buona maneggevolezza, ottima tenuta sul veloce, addirittura secondo te (non è per mancanza di fiducia, ma sol perchè ci leggono in molti, capisciammè) superiore a quella delle Diablo.
.
Dunlop GPR 100recensione |