-
RobNex.
User deleted
che ne dite se, come per il variatore, apriamo una discussione specifica in merito alla marmitta per il nex250?? 
ne abbiamo già discusso nelle elaborazioni varie ma è tutto sparso...
potremmo confrontarci e sentire che ne pensano quelli di noi che l'hanno già montata: il 250 è diverso dal 500 e magari un modello che "rende" su di uno non fa la stessa cosa sull'altro...
anche censire i vecchi e i nuovi modelli in uscita nei prossimi mesi...
per chi già l'ha montata: aggiungere anche le altre modifiche per valutare l'assieme...
intervenite numerosi
. -
shark34.
User deleted
appena riesco faccio un video on board da mio nexus così almeno vedete direttamente voi come va...io ho montato praticamente tutto insieme e quindi mi riesce difficile dare dei meriti ai singoli componenti (multivar,red sponge e GPR).anche se nel complesso va mooolto bene (soprattutto in accelerazione e ripresa) perciò nella "catena" non dovrebbero esserci anelli deboli . -
RobNex.
User deleted
magari cita per prima cosa il modello/marca di marma poi le modifiche apportate, eventualmente prima e dopo... 
. -
unus sed leo.
User deleted
Allora, io ho montato la Leovince SBK insieme al Multivar. Suono: fenomenale, continui scoppi in rilascio e tonalità cupa e "simil-motard". Prestazioni: avendo montato per primo lo scarico e dopo pochi giorni il Multivar, avevo notato in quel breve lasso di tempo un generale scadimento delle prestazioni del Nexus (soprattutto nello scatto). Una volta montato il Multivar, la musica è completamente cambiata.. il mezzo è nettamente migliorato sotto tutti i punti di vista rispetto all'originale (tranne forse la vmax). Qualità: dopo 3000 km nessun problema strutturale, lo scarico sembra nuovo (e vorrei pure vdere) 
saluti a tutti!
. -
RobNex.
User deleted
domandona: se il nex 500 ha il catalizzatore nello scarico, la stessa cosa è per il 250??
. -
shark34.
User deleted
certo è sempre situato nel silenziatore . -
JackAss82.
User deleted
Potete mettere modello esatto e prezzo della marmitta che avete?
Per la GPR ho visto il listino sul sito e quelle omologate e catalizzate partono dai 360€, la SBK a quanto sta?. -
RobNex.
User deleted
CITAZIONE (shark34 @ 11/10/2007, 00:13)certo è sempre situato nel silenziatore
quindi le nuove marmitte, comprese quelle che avete voi, non sono ok per rispettare l'omologazione €3, ma solo (e forse solo sulla carta
) quella per il rumore...ergo, alla revisione, vicina o lontana che sia, si deve rimontare la marma original...giusto??
ciao. -
JackAss82.
User deleted
dipende dalla marmitta che compri...la GPR fa l'omologato catalizzato che ti permette di essere totalmente in regola sia per il rumore che per l'€3...le altre marche non saprei... . -
RobNex.
User deleted
questo è quello che mi scrissero in merito alla SBK :
Gent.mo Roberto,
nel ringraziarla per il suo contatto, le presentiamo la nostra migliore
offerta per il seguente articolo:
*) MARMITTA SBK SLIP-ON OVALE ALLUMINIO PASSAGGIO STANDARD OMOLOGATO
EVOLUTION II CODICE 7755 Euro 215,00
Ai prezzi indicati, già scontati e IVA compresa, vanno aggiunti Euro 10,00
come contributo spese di trasporto, per un totale fattura di Euro 225,00
La consegna avviene tramite corriere espresso "Executive" entro 7/10 gg.
dalla sua conferma d'ordine.
Se decide di acquistare la merce, deve solo inviarci una e-mail o un fax con
i seguenti dati:
a.. nome e cognome
b.. indirizzo di residenza
c.. numero di telefono
d.. codice fiscale ( se è un privato); partita iva ( se è una ditta)
e.. l'indirizzo per la consegna che puo' essere anche diversa dalla sua
residenza (ad esempio se vuole riceverla presso un ufficio, negozio, posto
di lavoro ecc.)
f.. specificare sempre l'anno e il modello esatto della moto.
Per il pagamento c'è la possibilità di:
- bonifico bancario anticipato presso BANCA POPOLARE DELL'EMILIA ROMAGNA
sede centrale DI CESENA:
CONTO CORRENTE: 4389
ABI: 05387
CAB: 23901
CODICE IBAN: IT35Y0538723901000000004389
La merce viaggia con allegato documento di trasporto e a fine mese riceverà
regolare fattura di acquisto.
Nel ringraziarla per l'attenzione prestata e in attesa di risentirla presto,
le porgo i miei più Cordiali Saluti.
Sabrina M.
R . A . M . C . s n c
Corso Cavour, 48
47023 Cesena (FC) ITALY
phone: 0039-0547-24706
fax: 0039-0547-27488
www.ramc.it
[email protected]CITAZIONE (JackAss82 @ 11/10/2007, 12:21)dipende dalla marmitta che compri...la GPR fa l'omologato catalizzato che ti permette di essere totalmente in regola sia per il rumore che per l'€3...le altre marche non saprei...
quindi, in teoria avrebbe il catalizzatore nello scarico??
. -
JackAss82.
User deleted
si...ma a volte è nel collettore nel punto in cui si attacca allo scarico...sul sito gpr c'è una foto che lo fa vedere chiaramente... . -
JackAss82.
User deleted
ragazzi una domanda urgentissima...la leovince 4road per il nex250 è omologata solo per il rumore o anche per l'inquinamento????
mi servirebbe saperlo...subito...
. -
Filippo259.
User deleted
misa solo per il rumore, non penso che rispetti la normativa euro 3! cmq ragazzi qualcosa di sta muovendo, anche galassetti sta testando uno scarico! 
. -
Viux.
User deleted
ho fatto modificare la mia gpr raga' e mi ha detto che dentro come fattura è uno schifo.
cmq ora ha un sound molto migliore e soprattutto è più libera
esterirmente inoltre il dbkiller appare intonso
. -
RobNex.
User deleted
CITAZIONE (Viux @ 18/10/2007, 13:43)ho fatto modificare la mia gpr raga' e mi ha detto che dentro come fattura è uno schifo.
cmq ora ha un sound molto migliore e soprattutto è più libera
esterirmente inoltre il dbkiller appare intonso
bene...anche questa marma l'avviamo al bidone??
che ci rimane??
.
Marmitta per Nexus 250-300 - sensazioni e pareriPer chi l'ha già e per chi lo vorrebbe... |